卸料器(电动卸灰阀)的结构及耐磨性的处理

   卸料器主要由圆柱形的壳体和壳体内的星形叶轮构成。星形叶轮有多种不同的设计。为了达到最大的通过能力，可采用带有深格腔的整体叶轮。叶片的数目决定于壳体与叶轮之间所需密封叶片的数目。为了减少漏气，一个6片的叶轮，从卸料器进口至出口的一侧壳体内应至少有两片叶片起密封作用。增加叶轮的叶片数目会使两叶片之间的夹角变小，叶轮的格腔因而变得比较狭窄，物料卸出比较困难。相应的措施是增大轮级和采用填角镶条，减小格腔的深度，得到一种浅格腔的叶轮，这可使物料容易在卸料器中卸清，但卸料器的容量减小。 对于粘性的物料，可在卸料器的叶轮表面喷涂一种聚四氟乙烯液体，经高温热处理后形成一层光滑的低摩擦衬里，使大部分粘性物料都可顺利卸出。对一些潮涅发粘的物料，可采用在卸料器的叶片的周边和两端切削10--300斜角的整体叶轮，为保持与壳体间形成紧密的间隙，叶片刃部的厚度可取3mm左右。这种叶片对于枯在壳内的物料起刮刀刮料的作用，工作时摩擦阻力较小，因而所需的驱动功率也较小。 为使卸料器 耐磨，叶片可用黄铜、青铜或其他耐磨合金制造。卸料器的壳体材料也必须耐磨，其硬度应比叶轮的硬度大，以便尽可能先磨损叶轮，因为维修更换叶轮要比维修壳体容易得多。为了便于维修，叶轮的叶片端部可装设耐磨镶条，共材料一般采用氯丁橡胶、尼龙、聚四氟乙烯或黄铜竿，镶条固定在叶片边缘上，磨损后可调整位置和更换。